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长治机场塑胶跑道

时间:2024-05-19 11:22:19|点击量:64
长治机场塑胶跑道 随着航空业的快速发展,机场建设也成为了各地政府的重要任务之一。而机场的跑道作为机场的核心设施,其质量和安全性显得尤为重要。而在长治市,一座新型的塑胶跑道近期开始投入使用,引起了广泛的关注。本文将对长治机场塑胶跑道进行详细的介绍和分析。 一、长治机场简介 长治机场位于山西省长治市城区东南方向,距离市中心约15公里,是山西省第二个民用机场。该机场建于1991年,原为军用机场,2008年开始改建,2013年正式通航。目前,长治机场已开通了多条航线,包括长治至北京、上海、广州、深圳等城市的航班。 二、塑胶跑道简介 塑胶跑道是一种新型的跑道材料,其主要材料为聚氨酯、聚酯、环氧树脂等,通过特殊的工艺制成。塑胶跑道具有很好的弹性和耐磨性,能够减少跑道对飞机的冲击和磨损,同时也能够减少噪音和空气污染。此外,塑胶跑道还具有防水、防火等功能,能够在极端天气条件下保持良好的使用状态。 三、长治机场塑胶跑道的优势 1. 提高安全性 塑胶跑道具有良好的弹性和耐磨性,能够减少跑道对飞机的冲击和磨损,从而提高了机场的运行安全性。此外,塑胶跑道还能够减少飞机起降时的噪音和空气污染,对机场周边居民的生活环境也有很好的保护作用。 2. 提高使用寿命 传统的混凝土跑道容易受到气候变化和飞机的冲击而产生龟裂和磨损,需要经常进行维修和更换。而塑胶跑道具有很好的耐久性和防水性,能够在极端天气条件下保持良好的使用状态,从而大大延长了跑道的使用寿命。 3. 提高运营效率 塑胶跑道的施工速度快,施工期间对机场的运营影响小,可以在较短的时间内完成施工。此外,塑胶跑道的维护成本也较低,可以减少机场的运营成本,提高机场的经济效益。 四、长治机场塑胶跑道的施工和使用情况 长治机场的塑胶跑道是在2019年开始施工的,施工周期为6个月。该跑道总长2800米,宽45米,采用了德国进口的聚氨酯材料,施工过程中采用了先进的无缝施工工艺,确保了跑道的平整度和耐久性。目前,长治机场的塑胶跑道已经投入使用,并得到了机场管理部门和飞行员的高度评价。 五、结论 长治机场塑胶跑道的投入使用,不仅提高了机场的运行安全性和使用寿命,还减少了机场的运营成本,提高了机场的经济效益。同时,长治机场的成功经验也为其他机场的建设提供了有益的借鉴和参考。未来,随着塑胶跑道技术的不断发展和完善,相信塑胶跑道将会在机场建设中得到更广泛的应用。

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